10月号 19年9月号 19年6月号 19年2月号 更多过往期刊 中国汽车界·汽车人 14年12月号 周期: 月刊 日期: 2014-12-01 页数: 222 人气: 标签: 中国汽车 徐和谊 长跑梦 简介：《汽车人》杂志于2007年3月份创刊。该杂志是国内第一本以人物及汽车品牌文化为主的高端杂志。深度报道国内外汽车业重要事件，全面解析全球车业发展现状及未来趋势，挖掘焦点人物的内心世界，诠释汽车品牌文化内涵。《汽车人》创刊以来，在行业... 图片预览 精选文章 这一年你过得怎么样 第14页 徐和谊 10年长跑梦将圆 第18页 告别张小虞 第21页 吉永泰之 小公司，大雄心 第22页 孔健，黑马的路径 第23页 ABB秣马2021 第28页 挑战“零距离”安全底线 第34页 APEC与中国汽车业 第36页 一汽红旗赢回国车尊严 第38页 东风 吹向世界的风 第42页 上汽 找准了自主发力点 第46页 长安：创新谋“长安” 第50页 广汽“3+e”矩阵成型 第56页 奇瑞 找到基点 第60页 自主13年长进不少 第64页 APEC只是一个开始 第65页 祁玉民，自主的100分心态 第66页 吴建中：“练功者”的气度 第72页 吴松，传祺不做市场投机者 第78页 风神与李春荣们的“偏执狂” 第82页 东风风神，讲一个好故事 第84页 付强，我们低调但有料 第90页 海兹曼的“新”胜算 第96页 大西弘致：找回失去的美好 第100页 薄石：功成身未退 第104页 张丕杰，1000万辆之上“归零” 第109页 郭谦：与时间赛跑 第116页 童政荣，昌河新“长征” 第120页 福田商务汽车“哼哈二将” 第123页 李宏鹏，奔驰的“童心” 第126页 刘洪：待到春色满园时 第130页 李海港，突破之后谈“东标” 第136页 陈洪生，吉利“放箭”新远景 第138页 听朱江讲述不一样的雷克萨斯 第140页 黄春明、党仁：骏派反击 第144页 福特凶猛 第148页 CACSI测评结果揭晓 汉兰达跻身三甲 第153页 王涞易，不仅要做朋友还要“知心” 第154页 “创业者”自白书 第156页 做有含金量的“蓝领” 第159页 闲不下来的模具生涯 第162页 Lamando凌渡领衔上海大众汽车登陆广州车展 第168页 Lamando凌渡闪耀羊城 第171页 还原“完整”的丰田汽车 第174页 体验丰田“愚直”造车 第180页 好车是怎样炼成的 第182页 以品鉴为名，重塑重卡经典 第184页 走高端，一汽解放从工厂改造开始 第186页 别赶路，去感受路 第188页 首月销量破万 ix25开门红搅局小型SUV 第192页 油价暴跌 普京如何反击 第194页 福田汽车：保障APEC 合作共赢 第197页 轻量化的秘诀 第198页 吉普国产，另一只靴子落地 第200页 车联网内容之争 第202页 讴歌“秀肌肉”时间到了 第204页 他山之石，或可攻玉 第207页 兰博基尼的愤怒史 第208页 马云的两面 第214页 善事必先利器 第216页 瓦罐是一种生活态度 第217页 平行进口为何排斥“美规车” 第218页
10月号 19年9月号 19年6月号 19年2月号 更多过往期刊 中国汽车界·汽车人 14年12月号 周期: 月刊 日期: 2014-12-01 页数: 222 人气: 标签: 中国汽车 徐和谊 长跑梦 简介：《汽车人》杂志于2007年3月份创刊。该杂志是国内第一本以人物及汽车品牌文化为主的高端杂志。深度报道国内外汽车业重要事件，全面解析全球车业发展现状及未来趋势，挖掘焦点人物的内心世界，诠释汽车品牌文化内涵。《汽车人》创刊以来，在行业... 图片预览 精选文章 这一年你过得怎么样 第14页 徐和谊 10年长跑梦将圆 第18页 告别张小虞 第21页 吉永泰之 小公司，大雄心 第22页 孔健，黑马的路径 第23页 ABB秣马2021 第28页 挑战“零距离”安全底线 第34页 APEC与中国汽车业 第36页 一汽红旗赢回国车尊严 第38页 东风 吹向世界的风 第42页 上汽 找准了自主发力点 第46页 长安：创新谋“长安” 第50页 广汽“3+e”矩阵成型 第56页 奇瑞 找到基点 第60页 自主13年长进不少 第64页 APEC只是一个开始 第65页 祁玉民，自主的100分心态 第66页 吴建中：“练功者”的气度 第72页 吴松，传祺不做市场投机者 第78页 风神与李春荣们的“偏执狂” 第82页 东风风神，讲一个好故事 第84页 付强，我们低调但有料 第90页 海兹曼的“新”胜算 第96页 大西弘致：找回失去的美好 第100页 薄石：功成身未退 第104页 张丕杰，1000万辆之上“归零” 第109页 郭谦：与时间赛跑 第116页 童政荣，昌河新“长征” 第120页 福田商务汽车“哼哈二将” 第123页 李宏鹏，奔驰的“童心” 第126页 刘洪：待到春色满园时 第130页 李海港，突破之后谈“东标” 第136页 陈洪生，吉利“放箭”新远景 第138页 听朱江讲述不一样的雷克萨斯 第140页 黄春明、党仁：骏派反击 第144页 福特凶猛 第148页 CACSI测评结果揭晓 汉兰达跻身三甲 第153页 王涞易，不仅要做朋友还要“知心” 第154页 “创业者”自白书 第156页 做有含金量的“蓝领” 第159页 闲不下来的模具生涯 第162页 Lamando凌渡领衔上海大众汽车登陆广州车展 第168页 Lamando凌渡闪耀羊城 第171页 还原“完整”的丰田汽车 第174页 体验丰田“愚直”造车 第180页 好车是怎样炼成的 第182页 以品鉴为名，重塑重卡经典 第184页 走高端，一汽解放从工厂改造开始 第186页 别赶路，去感受路 第188页 首月销量破万 ix25开门红搅局小型SUV 第192页 油价暴跌 普京如何反击 第194页 福田汽车：保障APEC 合作共赢 第197页 轻量化的秘诀 第198页 吉普国产，另一只靴子落地 第200页 车联网内容之争 第202页 讴歌“秀肌肉”时间到了 第204页 他山之石，或可攻玉 第207页 兰博基尼的愤怒史 第208页 马云的两面 第214页 善事必先利器 第216页 瓦罐是一种生活态度 第217页 平行进口为何排斥“美规车” 第218页
中国汽车界·汽车人 14年12月号 周期: 月刊 日期: 2014-12-01 页数: 222 人气: 标签: 中国汽车 徐和谊 长跑梦 简介：《汽车人》杂志于2007年3月份创刊。该杂志是国内第一本以人物及汽车品牌文化为主的高端杂志。深度报道国内外汽车业重要事件，全面解析全球车业发展现状及未来趋势，挖掘焦点人物的内心世界，诠释汽车品牌文化内涵。《汽车人》创刊以来，在行业... 图片预览 精选文章 这一年你过得怎么样 第14页 徐和谊 10年长跑梦将圆 第18页 告别张小虞 第21页 吉永泰之 小公司，大雄心 第22页 孔健，黑马的路径 第23页 ABB秣马2021 第28页 挑战“零距离”安全底线 第34页 APEC与中国汽车业 第36页 一汽红旗赢回国车尊严 第38页 东风 吹向世界的风 第42页 上汽 找准了自主发力点 第46页 长安：创新谋“长安” 第50页 广汽“3+e”矩阵成型 第56页 奇瑞 找到基点 第60页 自主13年长进不少 第64页 APEC只是一个开始 第65页 祁玉民，自主的100分心态 第66页 吴建中：“练功者”的气度 第72页 吴松，传祺不做市场投机者 第78页 风神与李春荣们的“偏执狂” 第82页 东风风神，讲一个好故事 第84页 付强，我们低调但有料 第90页 海兹曼的“新”胜算 第96页 大西弘致：找回失去的美好 第100页 薄石：功成身未退 第104页 张丕杰，1000万辆之上“归零” 第109页 郭谦：与时间赛跑 第116页 童政荣，昌河新“长征” 第120页 福田商务汽车“哼哈二将” 第123页 李宏鹏，奔驰的“童心” 第126页 刘洪：待到春色满园时 第130页 李海港，突破之后谈“东标” 第136页 陈洪生，吉利“放箭”新远景 第138页 听朱江讲述不一样的雷克萨斯 第140页 黄春明、党仁：骏派反击 第144页 福特凶猛 第148页 CACSI测评结果揭晓 汉兰达跻身三甲 第153页 王涞易，不仅要做朋友还要“知心” 第154页 “创业者”自白书 第156页 做有含金量的“蓝领” 第159页 闲不下来的模具生涯 第162页 Lamando凌渡领衔上海大众汽车登陆广州车展 第168页 Lamando凌渡闪耀羊城 第171页 还原“完整”的丰田汽车 第174页 体验丰田“愚直”造车 第180页 好车是怎样炼成的 第182页 以品鉴为名，重塑重卡经典 第184页 走高端，一汽解放从工厂改造开始 第186页 别赶路，去感受路 第188页 首月销量破万 ix25开门红搅局小型SUV 第192页 油价暴跌 普京如何反击 第194页 福田汽车：保障APEC 合作共赢 第197页 轻量化的秘诀 第198页 吉普国产，另一只靴子落地 第200页 车联网内容之争 第202页 讴歌“秀肌肉”时间到了 第204页 他山之石，或可攻玉 第207页 兰博基尼的愤怒史 第208页 马云的两面 第214页 善事必先利器 第216页 瓦罐是一种生活态度 第217页 平行进口为何排斥“美规车” 第218页
