10月号 19年9月号 19年6月号 19年2月号 更多过往期刊 中国汽车界·汽车人 14年9月号 周期: 月刊 日期: 2014-09-01 页数: 164 人气: 标签: 重汽 抗争 益子修 吴松 简介：《汽车人》杂志于2007年3月份创刊。该杂志是国内第一本以人物及汽车品牌文化为主的高端杂志。深度报道国内外汽车业重要事件，全面解析全球车业发展现状及未来趋势，挖掘焦点人物的内心世界，诠释汽车品牌文化内涵。《汽车人》创刊以来，在行业... 图片预览 精选文章 草木皆兵的年代，我们关注什么？ 第8页 谢尔盖·纳雷什金:温和派的反击 第14页 王永清：“双十”的潜台词 第16页 蓝青松：荣光之后，战略为先 第17页 郭振甫：最柔软的东西是“被需要” 第18页 蒋大龙：满世界找钱 第19页 李书福：开放门槛，谁想造车都能去做 第20页 中国企业走出去，平台缺乏是根本 第24页 狂风刮过大西洋 第26页 中国重汽，抗争与荣耀 第32页 4代中国重汽产品，改变了什么？ 第46页 马纯济：必须走在技术革新的潮头 第48页 汉兰达，不只是终点 第51页 来自哥德堡的身份认同 第52页 IT围攻入侵，这已不是演习！ 第57页 奥德赛进化论 第62页 被质疑的数据公信力 第68页 益子修，中国喊你不要再纠结了！ 第75页 吴松：规则已经改变，我们没有退路 第90页 郭谦，捍卫十字坐标 第96页 颜宏斌：关于启辰的情怀与梦想 第102页 李征卉，凯迪拉克不妥协 第108页 王昕：福建奔驰的使命 第110页 竞逐豪华，捷恩斯驾到 第116页 汽车圈“泛淘宝”化 第118页 捷豹HUD，EA附身 第122页 皮革的时尚生意 第124页 最后一厘米的争夺 第126页 刘强：因为我对这土地爱得深沉 第128页 李大新，专家班长 第132页 质量控胡滨 第135页 屈东阳，能被托付的人 第138页 北现迈入SUV“小时代” 第142页 无“心”之痛 第144页 普拉纳尔托宫的女主人，奇迹不再 第152页 新能源汽车时代”来临，我们到底需要什么？ 第154页 满意度的“皇帝新装” 第158页 管理迭代为何多发生在汽车业 第159页 像“反腐”一样反垄断 第160页 如何打破品牌销售管理的怪圈 第161页 一汽锡柴战“国Ⅳ” 第162页
10月号 19年9月号 19年6月号 19年2月号 更多过往期刊 中国汽车界·汽车人 14年9月号 周期: 月刊 日期: 2014-09-01 页数: 164 人气: 标签: 重汽 抗争 益子修 吴松 简介：《汽车人》杂志于2007年3月份创刊。该杂志是国内第一本以人物及汽车品牌文化为主的高端杂志。深度报道国内外汽车业重要事件，全面解析全球车业发展现状及未来趋势，挖掘焦点人物的内心世界，诠释汽车品牌文化内涵。《汽车人》创刊以来，在行业... 图片预览 精选文章 草木皆兵的年代，我们关注什么？ 第8页 谢尔盖·纳雷什金:温和派的反击 第14页 王永清：“双十”的潜台词 第16页 蓝青松：荣光之后，战略为先 第17页 郭振甫：最柔软的东西是“被需要” 第18页 蒋大龙：满世界找钱 第19页 李书福：开放门槛，谁想造车都能去做 第20页 中国企业走出去，平台缺乏是根本 第24页 狂风刮过大西洋 第26页 中国重汽，抗争与荣耀 第32页 4代中国重汽产品，改变了什么？ 第46页 马纯济：必须走在技术革新的潮头 第48页 汉兰达，不只是终点 第51页 来自哥德堡的身份认同 第52页 IT围攻入侵，这已不是演习！ 第57页 奥德赛进化论 第62页 被质疑的数据公信力 第68页 益子修，中国喊你不要再纠结了！ 第75页 吴松：规则已经改变，我们没有退路 第90页 郭谦，捍卫十字坐标 第96页 颜宏斌：关于启辰的情怀与梦想 第102页 李征卉，凯迪拉克不妥协 第108页 王昕：福建奔驰的使命 第110页 竞逐豪华，捷恩斯驾到 第116页 汽车圈“泛淘宝”化 第118页 捷豹HUD，EA附身 第122页 皮革的时尚生意 第124页 最后一厘米的争夺 第126页 刘强：因为我对这土地爱得深沉 第128页 李大新，专家班长 第132页 质量控胡滨 第135页 屈东阳，能被托付的人 第138页 北现迈入SUV“小时代” 第142页 无“心”之痛 第144页 普拉纳尔托宫的女主人，奇迹不再 第152页 新能源汽车时代”来临，我们到底需要什么？ 第154页 满意度的“皇帝新装” 第158页 管理迭代为何多发生在汽车业 第159页 像“反腐”一样反垄断 第160页 如何打破品牌销售管理的怪圈 第161页 一汽锡柴战“国Ⅳ” 第162页
中国汽车界·汽车人 14年9月号 周期: 月刊 日期: 2014-09-01 页数: 164 人气: 标签: 重汽 抗争 益子修 吴松 简介：《汽车人》杂志于2007年3月份创刊。该杂志是国内第一本以人物及汽车品牌文化为主的高端杂志。深度报道国内外汽车业重要事件，全面解析全球车业发展现状及未来趋势，挖掘焦点人物的内心世界，诠释汽车品牌文化内涵。《汽车人》创刊以来，在行业... 图片预览 精选文章 草木皆兵的年代，我们关注什么？ 第8页 谢尔盖·纳雷什金:温和派的反击 第14页 王永清：“双十”的潜台词 第16页 蓝青松：荣光之后，战略为先 第17页 郭振甫：最柔软的东西是“被需要” 第18页 蒋大龙：满世界找钱 第19页 李书福：开放门槛，谁想造车都能去做 第20页 中国企业走出去，平台缺乏是根本 第24页 狂风刮过大西洋 第26页 中国重汽，抗争与荣耀 第32页 4代中国重汽产品，改变了什么？ 第46页 马纯济：必须走在技术革新的潮头 第48页 汉兰达，不只是终点 第51页 来自哥德堡的身份认同 第52页 IT围攻入侵，这已不是演习！ 第57页 奥德赛进化论 第62页 被质疑的数据公信力 第68页 益子修，中国喊你不要再纠结了！ 第75页 吴松：规则已经改变，我们没有退路 第90页 郭谦，捍卫十字坐标 第96页 颜宏斌：关于启辰的情怀与梦想 第102页 李征卉，凯迪拉克不妥协 第108页 王昕：福建奔驰的使命 第110页 竞逐豪华，捷恩斯驾到 第116页 汽车圈“泛淘宝”化 第118页 捷豹HUD，EA附身 第122页 皮革的时尚生意 第124页 最后一厘米的争夺 第126页 刘强：因为我对这土地爱得深沉 第128页 李大新，专家班长 第132页 质量控胡滨 第135页 屈东阳，能被托付的人 第138页 北现迈入SUV“小时代” 第142页 无“心”之痛 第144页 普拉纳尔托宫的女主人，奇迹不再 第152页 新能源汽车时代”来临，我们到底需要什么？ 第154页 满意度的“皇帝新装” 第158页 管理迭代为何多发生在汽车业 第159页 像“反腐”一样反垄断 第160页 如何打破品牌销售管理的怪圈 第161页 一汽锡柴战“国Ⅳ” 第162页
