24年11月号 24年10月号 24年9月号 24年8月号 更多过往期刊 汽车纵横 12年10月号 周期: 月刊 日期: 2012-10-01 页数: 138 人气: 标签: 混动汽车 校车市场 新能源 简介：在经历了1800万辆并成为世界第一的喜悦之后，中国汽车企业很快感受到产能扩张所带来的销售压力。而与此同时，国内市场日趋白热化的竞争和市场增速的放慢，使自主品牌车企必须开放眼界，拓展新的市场空间。从现在开始，他们必须去海外找到扎实的落脚点，而... 图片预览 精选文章
24年11月号 24年10月号 24年9月号 24年8月号 更多过往期刊 汽车纵横 12年10月号 周期: 月刊 日期: 2012-10-01 页数: 138 人气: 标签: 混动汽车 校车市场 新能源 简介：在经历了1800万辆并成为世界第一的喜悦之后，中国汽车企业很快感受到产能扩张所带来的销售压力。而与此同时，国内市场日趋白热化的竞争和市场增速的放慢，使自主品牌车企必须开放眼界，拓展新的市场空间。从现在开始，他们必须去海外找到扎实的落脚点，而... 图片预览 精选文章
汽车纵横 12年10月号 周期: 月刊 日期: 2012-10-01 页数: 138 人气: 标签: 混动汽车 校车市场 新能源 简介：在经历了1800万辆并成为世界第一的喜悦之后，中国汽车企业很快感受到产能扩张所带来的销售压力。而与此同时，国内市场日趋白热化的竞争和市场增速的放慢，使自主品牌车企必须开放眼界，拓展新的市场空间。从现在开始，他们必须去海外找到扎实的落脚点，而... 图片预览 精选文章
